चारधाम यात्रा उत्तराखंड की आर्थिकी का प्रमुख आधार है। यहां श्रद्धालुओं के सफर को आसान बनाने के लिए ऑलवेदर रोड बनाई जा रही है, जिससे चारधाम यात्रा पूरे सालभर संचालित की जा सकेगी। प्रोजेक्ट के तहत उत्तरकाशी में देश की पहली अत्याधुनिक टनल बनाई जा रही है। ये टनल ऑलवेदर रोड की सबसे लंबी डबल लेन टनल है, जिसका निर्माण करीब चार किलोमीटर तक हो गया है। 800 से अधिक मजदूर दिन-रात काम में जुटे हुए हैं। फरवरी 2024 तक सुरंग आर-पार हो जाएगी। ये सुरंग यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर सिलक्यारा और जंगलचट्टी के बीच बनाई जा रही है। इसके बनने से गंगोत्री और यमुनोत्री के बीच की दूरी 26 किमी कम हो जाएगी।
यात्रा में लगने वाला 45 मिनट का समय बचेगा। सुरंग की लंबाई 4.5 किलोमीटर है। एनएचआइडीसीएल के महाप्रबंधक कर्नल दीपक पाटिल ने बताया कि इस सुरंग में आने-जाने के लिए अलग-अलग लेन होगी। सिंगल ट्यूब सिस्टम होगा। देश में पहली बार यमुनोत्री हाईवे पर निर्माणाधीन राज्य की सबसे लंबी सुरंग के बीचोबीच कंक्रीट की दीवार बनाई जा रही है। एनएचआईडीसीएल (राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड) के अधिकारियों का दावा है कि इस दीवार के बनने से सुरंग के अंदर वाहन एक-दूसरे से नहीं टकराएंगे। जिससे यह सुरंग जीरो एक्सीडेंट वाली होगी।
सुरंग के अंदर सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए 400 एमएम की एक कंकरीट की मजबूत दीवार बनाई जा रही है। जिससे दायीं व बायीं ओर का ट्रैफिक अपनी-अपनी लेन से गुजरेगा। इस दीवार के कारण सुरंग के अंदर वाहनों के एक-दूसरे टकराने की आंशका शून्य हो जाएगी। एनएचआईडीसीएल के महाप्रबंधक कर्नल दीपक पाटिल ने बताया कि देश में यह पहली सुरंग होगी, जिसके बीच में कंकरीट की मजबूत दीवार बनाई जा रही है। इससे गाड़ियां अपनी-अपनी लेन में चलेगी और दुर्घटना की आशंका शून्य होगी। हालांकि आपातकाल में एक से दूसरी टनल में जाने के लिए दीवार में एयर टाइट दरवाजे बनाए जाएंगे।
